Как происходит обслуживание самолетов после приземления

Самый простой способ добраться из России в Украину или наоборот — полететь на самолете. Но когда мы ждем в аэропорту рейса, то часто волнуемся, как бы он не задержался. Раздражают любые промедления: даже не вовремя поданный трап вызывает недовольство. Но пассажиры не задумываются, какие же процессы происходят с самолетом после приземления. А ведь обслуживание не назвать простым: в нем используется сложная аэродромная техника.

Что происходит с самолетом после приземления

Когда лайнер оказался на земле, а пассажиры его покинули, персонал производит визуальный осмотр фюзеляжа. Он убеждается, что на корпусе нет вмятин и трещин, проверяет состояние шасси и двигателей.

Затем сотрудники аэропорта садятся в кабину и занимаются дальнейшим обслуживанием самолета. Они смотрят на наличие масла и по необходимости подливают его в двигатели. Также персонал проверяет датчики, отражающие уровень топлива, и сверяют показания на дисплеях с журналами. Затем самолет нужно заправить: специальные панели располагаются в области крыльев. Перед тем как подавать горючее, лайнер заземляют с помощью троса выравнивания потенциалов и троса заземления. После этого рукав от бензовоза подсоединяется к воздушному судну, и топливо подается в баки.

Все данные указываются в бумажных журналах, что уменьшает риски расхождения информации.

Параллельно в салоне идет уборка с применением специальных моющих средств. На процедуру отводится в среднем около 40 мин., поскольку перерывы между рейсами бывают короткими.

аэродромная техника

Что происходит перед новым полетом

Перед новым рейсом на борт самолета поднимается бригада стюардесс, которые проверяют чистоту салона, работу освещения и детекторов дыма. К этому времени в лайнере уже должны быть туалетная бумага, пледы для пассажиров, продукты питания.

А какие еще проверки бывают

Помимо поверхностных проверок между рейсами, самолеты проходят и тщательные осмотры. Сроки и требования определяются моделью и заводом-изготовителем, причем решающими факторами будут количество часов полета и числа посадок. Некоторые разрушения не увидеть на земле, поэтому при обслуживании применяют методы магнитного контроля.

Фактической возможности узнать, когда их самолет последний раз проходил проверку, у пассажиров нет. Но волноваться нет причин, поскольку компании строго следят за соблюдением сроков.

Что еще играет важную роль

Чтобы самолеты отправлялись в рейс вовремя, необходимо и качественное аэродромное оборудование. В авиации используется следующее:

  • вакуумные подметательно-уборочные машины;
  • продувочное оборудование;
  • снегоуборочные устройства;
  • деайсеры;
  • тягачи;
  • погрузчики;
  • транспортеры;
  • перегружатели;
  • водозаправочные и ассенизационные машины.

От того, насколько качественное оборудование применяется, во многом зависит стабильность работы аэропорта.

Дорогие посетители! На сайте предложены типовые варианты решения проблем, но каждый случай индивидуален и имеет свои нюансы.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – звоните по бесплатному телефону 8 800 350-84-13 доб. 504 (консультация бесплатно)
Внимание!
В связи с последними изменениями в законодательстве, юридическая информация в данной статьей могла устареть! Наш юрист может бесплатно Вас проконсультировать — напишите вопрос в форме ниже.

Рекомендуем ознакомиться с материалами сайта

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Пролистать наверх Adblock
detector